|
Galvenais rotors ir dominējošais vibrāciju un trokšņu avots dažādās konstrukcijās: helikopteros, dronos, vēja turbīnās u.c. Šajā gadījumā nestabilā aerodinamiskā vide iedarbojas uz ļoti elastīgām rotējošām lāpstiņām. Augstas vibrācijas rada diskomfortu pasažieriem, palielina pilota darba slodzi un ierobežo lidojuma ātrumu helikopteros. Mūsdienās vieglas konstrukcijas ar integrētiem pjezoelektriskiem materiāliem, tādiem kā makrošķiedru kompozītmateriāli, ir ieguvušas ievērojamu izplatību transporta, kosmosa un militārajā inženierijā ģeometrijas kontroles, kā arī vibrācijas un trokšņu samazināšanai. Gradientu putu izstrādāšana un pielietošana kā serdes materiāla rotoru lāpstiņās dos iespēju palielināt to stingrības īpašības un mainīt rotora lāpstiņas elastīgās ass un smaguma centra atrašanās vietu, kas veicinās efektīvāku rotoru lāpstiņu vadību, prasot mazāk elektriskās enerģijas aktīvajai vērpei. Projekts ir veltīts dažādās konstrukcijās pielietojamai kompozītmateriāla rotora lāpstiņas ar funkcionāli gradienta putas serdi un apšuvumā iestrādātiem pjezoelektriskiem makrošķiedru kompozītmateriāla aktuatoriem efektīvai aktīvās vērpes kontrolei jaunas koncepcijas izstrādei un eksperimentālai validācijai. Šī inovatīva rotora lāpstiņas konstrukcijas koncepcija veicinās ievērojamu vibrāciju un trokšņa samazināšanu, kā arī uzlabos rotoru lāpstiņu konstrukciju vispārējo veiktspēju un drošību, neizmantojot rotējošajā sistēmā sarežģītas mehāniskās ierīces. |
