RTU studenti ar 5 metrus garu metāla tiltu startē starptautiskās sacensībās

Sacensības bija paredzētas studentiem, kuri studē būvniecību, mašīnbūvi, arhitektūru vai citas inženierzinātnes, un tajās tika pārbaudīta studentu projektēšanas prasme. RTU sacensībās pārstāvēja BIF studiju programmas «Būvniecība» 3. kursa studenti Mārtiņš Burkovskis, Mārtiņš Pētersons, Oskars Buls, Kristaps Ronis un Raivo Kalderauskis Materiālu un konstrukciju institūta vadošā pētnieka Kaspara Kalniņa vadībā.

Lai nokļūtu sacensību finālā, komandai atbilstoši sacensību nolikumā esošajiem kritērijiem bija jāuzprojektē un jāuzbūvē savs metāla tilts. Efektīvākā dizaina meklējumos, ievērojot noteiktos kritērijus, studentiem bija jābūt inovatīviem un praktiski jāliek lietā universitātē iegūtās teorētiskās zināšanas.

RTU komanda savu tiltu uzbūvēja 5 metrus garu un aptuveni 160 kilogramus smagu. Sacensību nolikums atļāva tilta konstrukcijas metināt gan pašiem, gan lūgt kāda industrijas uzņēmuma palīdzību. RTU komandas tilts metināts metālapstrādes uzņēmumos «KRISS.LV» un «VIP COLOR».

«Tiltu sākām projektēt jau decembrī. Būtībā šīm sacensībām gatavojāmies visu semestri. Tas bija diezgan grūti, jo visi komandas dalībnieki paralēli studijām arī strādā būvniecības nozarē. Katram komandas biedram bija savs uzdevums. Es projektēju, rēķināju un rasēju, Raivo un Kristaps domāja montāžas shēmu – kā tiltu varētu efektīvāk un ātrāk samontēt, kā arī palīdzēja man ar konstrukciju risinājumu piemeklēšanu, savukārt Oskars atbildēja par finanšu piesaisti, tāmēm, konstrukciju ražotāja izvēli, transportu un termiņiem,» stāsta komandas kapteinis Mārtiņš Burkovskis.

Viņš uzsver, ka gatavošanās sacensībām sniegusi unikālu pieredzi un zināšanas: «Ieguvām praktisku pieredzi darbā ar metāla konstrukcijām, sākot no to izgatavošanas procesa līdz metināšanai.»

Sacensību finālā komandai uzbūvētais tilts bija jānosver un jāprezentē starptautiskai žūrijai, kas vērtēja gan tā oriģinalitāti, estētiku, gan komandas sagatavotās prezentācijas kvalitāti, kā arī tiltu reprezentējošā plakāta saturu un dizainu. Pēc prezentācijām komandai vēlreiz žūrijas klātbūtnē tilts uz ātrumu bija jāsamontē un pēcāk jāveic tā slodzes izturības testi – ar 55 kg slogu to slogojot horizontāli un ar 1000 kg – vertikāli. Tādējādi kopsummā tika vērtēts konstrukcijas vizuālais izskats, efektivitāte jeb montāžā patērētais laiks un ekonomija jeb tilta  svars.

Jauno speciālistu dalību konkursā finansiāli atbalstīja viens no vadošajiem būvniecības uzņēmumiem Latvijā «Velve». Uzņēmums veic būvniecības projektu realizāciju, kas ietver civilo, rūpniecisko, inženiertehnisko un vides projektu realizāciju. Kopš 2015. gada SIA «Velve» izveidojusi korporatīvu sociālās atbildības programmu, kuras viens no mērķiem ir atbalstīt paliekošas vērtības izglītībā. Tilta konstrukciju tāme bija aptuveni 2500 EUR. Komanda saka paldies par atbalstu SIA «Velve» valdes priekšsēdētājam Aināram Leitēnam un tehniskajam direktoram Igoram Šeinbergam.